Les tracteurs de remorquageLEKTRO 89 sont conçus pour remorquer des avions d'une masse maximale au décollage (MTOW) allant jusqu'à 127 005 kg (280 000 lb), ce qui les rend idéaux pour les repoussages et le remorquage d'avions à fuselage étroit, notamment le B757 et les avions régionaux. Le train avant de l'avion est fixé à l'aide d'un berceau à plateau tournant à détection de couple et d'une sangle en nylon souple, ce qui élimine les barres de remorquage et est beaucoup moins complexe et plus facile à entretenir que les systèmes de capture rigide courants sur la plupart des tracteurs sans barre de remorquage. La puissance électrique et un rayon de braquage réduit font du LEKTRO 89 le tracteur de remorquage préféré pour les opérations de repoussage des compagnies aériennes. Des options hybrides diesel/électrique sont disponibles pour les applications à usage prolongé.
CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES
Énergie électrique, faible entretien, émissions nulles
Le système breveté de berceau et de sangle minimise l'usure du train d'atterrissage.
Le pont berceau de la table tournante à détection de couple protège le train avant contre les dommages dus à la torsion.
Le rayon de braquage réduit l'empreinte opérationnelle et maximise l'utilisation du hangar.
Utilisation par une seule personne - Facile à utiliser, réduit la main d'œuvre, simplifie la formation.
DÉTAILS
Châssis spécialement conçu - Grande capacité de remorquage, profil bas, excellente traction, fonctionnement intérieur/extérieur.
Pas de mécanisme de capture dur - Les avions ne sont pas bloqués dans un mécanisme de capture dur défectueux.
Diagnostic embarqué - Codes d'erreur, état de charge de la batterie, etc.