Le tracteur électrique TYLTD300 assure principalement l'enregistrement des bagages des passagers dans l'avion. L'ensemble du châssis est en acier, le système de contrôle électrique utilise le contrôleur américain CURTIS (CURTIS) AC, le système d'entraînement utilise le pont intégré italien PMP (PMP) pour l'entraînement efficace du frein humide, et le moteur allemand Siammuller environmental 50V AC, la puissance atteint 28,7KW, l'entraînement est puissant, et la vitesse maximale à vide est de 25km/h.
Spécifications techniques :
Longueur totale mm : 3200
Largeur totale mm : 1400
Hauteur totale mm : 2000
Pas de l'axe mm : 1950
Poids d'entretien kg : 4000
Masse des roulements de l'essieu avant kg : 1900
Masse des roulements de l'essieu arrière kg : 2450
Vitesse maximale de déplacement (à vide/en charge) km/h : 25/11
Force de traction maximale au crochet kN : 25
Force de traction nominale au crochet kN : 12
Poids nominal de remorquage kg : 25000
Montée (sans charge) % : 35
Niveau de batterie : IP67
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