Porte de hangar coulissante LUFTHANSA TECHNIK
pour avion

porte de hangar coulissante
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Caractéristiques

Type
coulissantes
Application
pour avions
Largeur

270 m
(885'09" )

Hauteur

Max: 52 m
(170'07" )

Min: 15 m
(49'02" )

Description

Afin de poursuivre l'expansion et le développement de son entreprise, LTM a choisi REIDsteel pour concevoir et fabriquer son nouveau complexe de maintenance à Malte. Il y a 3 hangars au total, et tous ont été construits avec des portes de hangar coulissantes à enroulement par le bas, conçues et fabriquées par REIDsteel, avec des grilles et des fenêtres vitrées REIDsteel : Deux des hangars sont conçus pour des avions à fuselage large et partagent 12 dalles de portes sur 3 voies (largeur de dalle de 15 m), offrant un accès clair et ininterrompu à chaque hangar avec une hauteur libre de 26 m dans l'ensemble. Le troisième est un hangar pour avions à fuselage étroit qui possède une porte avec 6 dalles sur 3 voies (largeur de dalle de XXm), offrant une entrée libre de 60m de large, à gauche, à droite ou au centre, sur une hauteur libre de 15m. Ce troisième hangar a récemment été agrandi avec une extension et une nouvelle porte. Vous pouvez en savoir plus à ce sujet dans nos études de cas sur les portes de remplacement et les extensions. Les hangars utilisent la conception de cadre Archspan brevetée de REIDsteel, avec des cloisons, des bardages et des murs REIDsteel avec des cloisons, des bardages, des évents muraux, des isolations et des gouttières REIDsteel. En employant REIDsteel, LTM a démontré que lorsque l'on opère dans un secteur d'activité de classe mondiale où vos futures installations sont vitales pour le développement et la survie de votre entreprise, vous devez placer votre confiance dans une entreprise de classe mondiale.

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Doors Within the Hangar Width

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.