Véhicule incendie pour aéroport MAC CT009
4x46x68x8

véhicule incendie pour aéroport
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Caractéristiques

Domaine
pour aéroport
Autres caractéristiques
4x4, 6x6, 8x8
Charge de poudre anti-incendie

500 kg
(1 102 lb)

Volume réservoir d'eau

18 000 l
(4 755,097 gal)

Volume réservoir mousse

2 000 l
(528,344 gal)

Débit canon à eau

6 000 l/min
(1 585 us gal/min)

Description

Le MAC (Major Airport Crashtender) CT009 est l'un de nos meilleurs véhicules de lutte contre l'incendie qui contribue à la sécurité des aéroports dans le monde entier. Ce véhicule est conçu pour la vitesse et la maniabilité. Le personnel dans la cabine peut toujours garder un œil sur la scène grâce à la grande surface vitrée et aux angles de vue ultimes qui couvrent l'ensemble de l'avant du véhicule. Ce crashtender est construit sur un châssis ARFF spécialement conçu avec une suspension à ressorts hélicoïdaux ou une suspension indépendante. Il est très maniable, tant sur route qu'en tout-terrain. Il est extrêmement puissant avec des moteurs simples ou doubles pouvant atteindre 1400 chevaux. Nous pouvons livrer le MAC CT009 avec trois types de châssis différents : 4X4, 6X6 et 8X8. Les volumes des réservoirs d'eau et de mousse atteignent 18 000 litres d'eau et 2 000 litres de mousse. La capacité de la pompe de ce véhicule atteint 8 000 litres par minute. Kronenburg peut fournir des moniteurs de toit (à double flux) d'une capacité de 6 000 litres par minute, HRET (High Reach Extendable Turret) avec une buse de perçage et un moniteur. Les deux peuvent être équipés d'un système hydrochimique. Nos véhicules peuvent être équipés de moniteurs de pare-chocs d'une capacité allant jusqu'à 1950 litres p/m, et peuvent transporter jusqu'à 500KG d'unités de poudre sèche.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.