Hublot pour avion de ligne

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Caractéristiques

Application
pour avion de ligne

Description

Les fenêtres de rechange du colporteur 125 sont maintenant disponibles dans CoolView. Ces fenêtres sont machinées avec un système de barrière composé métallique mince avancé. Elles sont spécifiquement développées pour réduire les températures de cabine d'aéronefs. Avantages de la nouvelle cabine Windows du colporteur 125 La fenêtre de cabine du colporteur 125 est la seule fenêtre de colporteur de marché des accessoires approuvée et vendue par Beechcraft. Spécifications du contrôle prolongées et l'élimination de quelques inspections totalement. Ce changement s'appliquera également aux fenêtres de nouvelle génération précédemment installées. La conception avancée fournit une réduction de 10% de la transmittance de bruit qui signifie une cabine plus calme. Tient compte du retrait complet du système pneumatique déshydratant de fenêtre existante. Coût considérablement réduit. Vous devriez ne jamais devoir enlever pour le nettoyage ou l'entretien comme vous avez dans le passé. Une fenêtre plus épaisse pour un durable. La plus nouvelle méthode d'installation « de bâti sec » ou les fenêtres standard « de bâti humide » sont disponibles. Options supplémentaires de teinte avec la barrière UV naturelle. Visuellement en appelant ; plus regardant par les fenêtres brumeuses décolorées. Peut être le laser fait sur commande gravé à l'eau-forte avec le nom, le logo de société, etc. Si vous faites actuellement installer ces fenêtres – nous donner un appel pour la dernière révision à la spécification du contrôle continue d'aptitude au vol.

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EBACE 2024
EBACE 2024

28-30 mai 2024 Geneva (Suisse) Hall 4-6 - Stand L91

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.