Présentation du produitLa série de ventilateurs axiaux LTG VAR est un ventilateur à entraînement direct dont les pales du rotor sont réglables à l'arrêt. Conçu pour des applications en pression moyenne, il offre des performances aérodynamiques sur une large plage de débits. L'hélice standard est en fonte avec 10 pales profilées ; des versions spéciales à pales réduites sont disponibles pour les pressions plus faibles. Le réglage des pales permet d'ajuster le ventilateur au point de fonctionnement souhaité.
Données techniques (extrait)- VAR 800 — Débit max. 40 000 m³/h ; Pression statique max. 850 Pa ; Ø hélice 800 mm ; Température du fluide -5 à +40 °C ; Plage de pression : pression moyenne ; Rendement : 83,5 %
- VAR 900 — Débit max. 55 000 m³/h ; Pression statique max. 850 Pa ; Ø hélice 900 mm ; Température du fluide -5 à +40 °C ; Plage de pression : pression moyenne ; Rendement : 83,5 %
- VAR 1000 — Débit max. 80 000 m³/h ; Pression statique max. 1 450 Pa ; Ø hélice 1 000 mm ; Température du fluide -5 à +40 °C ; Plage de pression : pression moyenne ; Rendement : 83,5 %
- VAR 1120 — Débit max. 110 000 m³/h ; Pression statique max. 1 450 Pa ; Ø hélice 1 120 mm ; Température du fluide -5 à +40 °C ; Plage de pression : pression moyenne ; Rendement : 83,5 %
- VAR 1250 — Débit max. 150 000 m³/h ; Pression statique max. 2 200 Pa ; Ø hélice 1 250 mm ; Température du fluide -5 à +40 °C ; Plage de pression : pression moyenne ; Rendement : 83,5 %
- VAR 1400 — Débit max. 230 000 m³/h ; Pression statique max. 2 200 Pa ; Ø hélice 1 400 mm ; Température du fluide -5 à +40 °C ; Plage de pression : pression moyenne ; Rendement : 83,5 %
Caractéristiques supplémentaires- Classe de qualité G 6,3 selon DIN ISO 1940
- Entraînement direct
- Pales d'hélice réglables à l'arrêt pour ajustement du point de fonctionnement
- Options de protection contre la corrosion : sablage, galvanisation à chaud, revêtement caoutchouc, inox
- Version gaz chaud jusqu'à 200 °C
- Versions antidéflagrantes conformes ATEX
Caractéristiques / spécifications techniques- Série : VAR
- Transmission : entraînement direct avec palier de l'hélice sur l'arbre moteur monté sur un palier soudé au carter côté aspiration
- Hélice standard : 10 pales profilées, en fonte ; versions spéciales à pâles réduites possibles
- Réglage du point de fonctionnement par variation de l'angle des pales à l'arrêt
- Plage de température standard du fluide : -5 à +40 °C ; option gaz chaud jusqu'à 200 °C
- Classe de pression : pression moyenne (selon type)
- Rendement typique : env. 83,5 % pour les types indiqués
- Options disponibles : traitements anticorrosion, choix des matériaux, certification ATEX, versions d'hélice sur mesure