Depuis de nombreuses années, MATREX propose deux grandes familles de carrousel à bagages : les carrousels « plats » et les carrousels « inclinés ».
Les carrousels plats s’utilisent dans les zones suivantes :
Zone départ = tri des bagages manuel (reprise des bagages en fin de ligne par les bagagistes) ou automatique (tracking et dispatch des bagages) ;
Zone arrivée = livraison des bagages (reprise des bagages par les passagers) ;
Les carrousels inclinés s’utilisent dans les zones arrivées pour la livraison de bagages. Leur particularité est de pouvoir stocker (transporter) deux bagages l’un sur l’autre. Pour cela, ils disposent d’une surface du tablier incliné à 24° et d’une injection des bagages sur la partie supérieure pour doubler sa cadence.
La structure fixe des carrousels permet de supporter un « tablier » en mouvement pour la manutention des bagages (plats ou inclinés).
Le tablier est équipé d’écailles en PUR lisse semi-rigide (existe en version rigide) avec un léger recouvrement et d’une chaîne mécanique composée de maillons horizontaux et verticaux. Cela permet la traction des écailles en partie supérieure.
La chaîne circule dans un profil de type OMEGA. Cela permet d’assurer tout type de trajectoire (droite, courbe et inclinaison ascendante et descendante de 18°).
Pas des écailles -
203 mm
Largeur hors tout -
1 427 mm
Longueur écaille -
1 180 mm
Charge dynamique maxi -
100 kg/ml
Charge statique maxi -
150 kg/ml
Vitesse de défilement -
15 à 30 m/min
Hauteur standard au sol (côté passagers) -
450 mm
Pas des écailles -
203 mm
Largeur hors tout -
1 427 mm
Longueur écaille -
1 180 mm
Charge dynamique maxi -
100 kg/ml
Charge statique maxi -
150 kg/ml