Casque d'aviation pour ULM MM001A

pour pilote

UL-300. Nouveau pour 2023. Passez à l'UL-300 qui offre les avantages supplémentaires d'un nouveau microphone hautement ajusté, conçu et fabriqué par nos soins, ainsi que des étapes supplémentaires de filtrage du bruit. Le résultat est un son plus clair et plus net qui permet de couper le bruit de fond plus facilement. En raison de la clarté de l'audio, vous pouvez utiliser votre casque à un volume plus faible, ce qui réduit le bruit amplifié. Pour une utilisation en 3 Axis sans casque ou pour un trike avec un casque MicroAvionics, similaire à la référence MM020A. Disponible en version bandeau ou casque pour fixation sur un casque Icaro ou similaire. Ce casque a été spécialement conçu pour fonctionner dans les cockpits ouverts et fermés, avec une attention particulière à la réduction du bruit et à la clarté de la communication. Les casques sont compatibles avec nos casques UL100, ceux du système Lynx Micro. Le headset est équipé d'ANR (réduction active du bruit) et de VOX. L'ANR écoute le bruit qui pénètre dans l'oreillette et annule ce bruit en utilisant la technologie d'inversion de phase. Le résultat est un défenseur d'oreille extrêmement silencieux, même dans les environnements les plus difficiles. La technologie ANR réduit ce bruit de 6dB, ce qui est deux fois plus silencieux que la technologie non ANR. L'UL-200 dispose également de la fonction VOX. VOX est un système dans lequel le microphone est désactivé lorsque vous ne parlez pas. Cela éteint à son tour les haut-parleurs dans les oreillettes pour donner un casque exceptionnellement silencieux. Le niveau de VOX est réglé par l'utilisateur à l'aide d'une petite commande sur l'oreillette. L'UL-200 est le premier de son genre pour les avions ultra-légers. Le résultat de VOX et ANR signifie que vous avez un casque très silencieux. Comme pour le UL 100, ce casque a une alimentation intégrée et peut donc être connecté dos à dos avec un casque similaire ou connecté à l'interface radio pour la radio,