Modélisme d'hélicoptère à moteur électrique LOGO 700

Systématiquement conçue et mise à l'épreuve, pour des vols de compétition difficiles. La machine idéale de taille 700, pour chaque pilote, pour chaque style de vol. La LOGO 700 est le digne successeur de la vénérable LOGO 700 XXtreme. Elle utilise des composants mécaniques éprouvés et testés comme Un engrenage en os de hareng avec un engrenage principal plus petit, avec un angle plus raide (136 T, 25°), pour une silhouette plus élégante, moins de poids et un bruit de fonctionnement amélioré. Transmission par courroie jusqu'au boîtier de queue dans le châssis. Tube de couple. La robuste boîte de transmission arrière est désormais entièrement encapsulée, plus légère, presque sans entretien et protégée contre la poussière et la saleté. Le nouveau châssis en quatre parties, fabriqué en plastique moulé renforcé de fibres, est plus léger et plus rigide en torsion qu'un châssis traditionnel en carbone-aluminium. Les avantages en un coup d'œil : Facilite le montage, l'entretien et les réparations. Les moitiés supérieures accueillent l'ensemble de la mécanique, y compris le moteur, l'ESC et les servos. Les servos sont montés directement dans le châssis, avec une position et un angle optimaux par rapport au plateau cyclique. Les parties inférieures sont équipées du nouveau système de fixation rapide des batteries (comme sur le LOGO 500/600). Les batteries seront installées sur des plaques de batterie en ligne, qui sont maintenues par deux mécanismes de libération rapide des deux côtés du châssis. La séparation intelligente des parties du châssis augmente la possibilité qu'après un accident, seules les parties inférieures doivent être remplacées. Le châssis présente une grande surface de positionnement pour l'ESC, une ouverture facilite la circulation de l'air autour de l'ESC. Dans le châssis, vous trouverez un emplacement pour, par exemple, un refroidisseur de CPU, de sorte que vous pouvez monter un refroidisseur de moteur dans le modèle de façon permanente.