Casque d'aviation pour avion AN-3000ic (A6)

pour piloteantibruitfilaire

Casque d'aviation PNR Bouchons ICOM A6 Pas besoin d'OPC 499 Sans aucune rétroaction dans le casque Coussin de tête en mousse double super doux Microphone électret à réduction de bruit La perche en acier robuste permet de placer le microphone de manière flexible et stable Nouveaux joints d'oreille en mousse de confort, avec découpe en creux Cordon moulé fabriqué selon des normes exceptionnelles de traction et de flexion Réglage de la taille du serre-tête Cordon droit de l'oreillette à la prise moulée, 150CM Assemblage strictement conforme aux normes TSO de la FAA Couleur : noir, vert Casque d'écoute Type : Dynamique (F50) Réponse en fréquence : 100 Hz à 8 kHz Sensibilité : 95+/-5 dB SPL (1 kHz, 1 mW d'entrée par côté d'écouteur) à plein volume sur le simulateur d'oreille Impédance : 150 ohms (300 ohms chacun ; câblés en parallèle) Taux d'entrée : 100mW Max. Entrée : 250mW Microphone et amplificateur : Type d'élément : Electret à suppression de bruit Réponse en fréquence : 150 Hz à 5 kHz Tension de fonctionnement (fournie par l'avion) : 8-32 Volts DC Impédance d'adaptation : 150-1000 ohms Sensibilité : -33+/-4 dB (réf : 0dB SPL=20.0uPa à 1 kHz avec 10 Vdc 150 ohms de charge AC) Température de fonctionnement : -20 à 70°C Cordon : Cordon droit du casque à la fiche moulée, 150CM Connexions intercom Fiche : Prise écouteur： (prise téléphonique 3.5F) Fiche Microphone： (fiche téléphone 2.5F) Poids : 560g Taille de l'oreillette Hauteur : 10 à 14 cm Couleur : Vert/Noir Perche : Perche à ressort de tension