Casque d'aviation pour avion AN-3000Ake (TK2100)

pour piloteantibruitfilaire

Vue d'ensemble Casque d'aviation PNR Fiche Kenwood Tk2100 Coussin de tête en mousse double super doux Microphone électret à suppression de bruit Perche flexible de précision pour un placement parfait du microphone Nouveaux joints d'oreille en mousse de confort, à contre-dépouille Cordon moulé fabriqué selon des normes exceptionnelles de traction et de flexion Réglage de la taille du serre-tête Cordon droit de l'oreillette à la prise moulée, 150CM Assemblage strictement conforme aux normes TSO de la FAA Couleur : noir, vert Taux de réduction du bruit (NRR) : 24dB Spécifications Casque d'écoute Type : Dynamique (F50) Réponse en fréquence : 100 Hz à 8 kHz Sensibilité : 95+/-5 dB SPL (1 kHz, 1 mW d'entrée par côté d'écouteur) à plein volume sur le simulateur d'oreille Impédance : 150 ohms (300 ohms chacun ; câblés en parallèle) Taux d'entrée : 100mW Max. Entrée : 250mW Microphone et amplificateur : Type d'élément : Electret à suppression de bruit Réponse en fréquence : 150 Hz à 5 kHz Tension de fonctionnement (fournie par l'avion) : 8-32 Volts DC Impédance d'adaptation : 150-1000 ohms Sensibilité : -33+/-4 dB (réf : 0dB SPL=20.0uPa à 1 kHz avec 10 Vdc 150 ohms de charge AC) Général Température de fonctionnement : -20 à 70°C Cordon : Cordon droit du casque à la fiche moulée, 150CM Connexions intercom Fiche : Prise écouteur： (prise téléphonique 3.5F) Fiche Microphone： (fiche téléphone 2.5F) Poids : 560g Taille de l'oreillette Hauteur : 10 à 14 cm Couleur : Vert/Noir Perche : Perche à ressort de tension