Gyrocoptère biplace Kallithea

à moteur 4 tempstandemavec cockpit fermé

La silhouette sportive du Kallithea se caractérise par son dynamisme et son élégance. Le tableau de bord élégant et compact, les grandes proportions et le cockpit spacieux confèrent à l'autogire une allure confiante et progressive. L'intérieur en cuir fait à la main donne une touche supplémentaire au design. Chaque ligne et chaque détail semblent inciter à aller de l'avant. Poids à vide - 300 kg Max. Poids à vide - 560 kg Longueur - 4550 mm Hauteur - 2850 mm Diamètre de l'hélice - 1,75 m Diamètre du rotor - 8,5 m Diamètre de la corde - 0,21 m Consommation de carburant - 15 l/h Type de carburant - normal Système d'alimentation - Double carburateur/Injection de carburant (Série iS) Capacité du réservoir de carburant - 70 litres (18,5 gallons US) Cellule Fuselage - Carbone Hélice - Composite Tête de rotor - Produite par Niki Ltd. Pré-rotateur - 200 - 220 tr/min Prise de courant - 12 Volt Type de moteur - Rotax 912 ULS/ 914 UL/ 915 iS Puissance - 100/ 115/ 141 cv Vitesse Vne - 170 km Vitesse min. Vitesse - 35 km/ h Vitesse de croisière - 140 km/ h Vitesse verticale - 3 - 13 m/s Altitude max. Altitude - 3000 m Roulement au décollage - 0-150 m Roulement au décollage - 0-20 m Endurance - 4 h avec 30 min de réserve Intégration de tous les moteurs Rotax : - Haute résistance et alliages d'aluminium pour l'aviation - Construction monocoque en fibre de carbone - Pare-brise protecteur en plexiglas aviation - Tête de rotor innovante développée et conçue sur la base des meilleures pratiques techniques mondiales - Système d'échappement en titane - Système de freinage Beringer - leaders dans le domaine - Portes amovibles - possibilité de voler tout au long de l'année - Mât pliable pour faciliter le transport et le stationnement - Sièges et pédales réglables - La meilleure vue et le meilleur confort dans le cockpit - Possibilité d'intégrer des unités Garmin - Construction légère et solide - Pas de tremblement du manche et grande stabilité en vol