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Tracteur pushback B series
pour aéronefélectriqueavec barre de remorquage

Tracteur pushback - B series - OSHKOSH AEROTECH - pour aéronef / électrique / avec barre de remorquage
Tracteur pushback - B series - OSHKOSH AEROTECH - pour aéronef / électrique / avec barre de remorquage
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Caractéristiques

Type
pushback
Application
pour aéronef
Motorisation
électrique
Configuration
avec barre de remorquage
Autres caractéristiques
avec cabine, avec projecteurs
Domaine
pour aéroport

Description

Les tracteurs refoulants B250, B350 et B650 sont destinés aux avions commerciaux, des jets régionaux à l'A350/B787, ainsi qu'aux avions de transport militaire, du C-130 au C-17/KC-10. Chaque modèle se caractérise par une conception discrète, une construction robuste, des composants fiables et une maintenance facile d'accès. La cabine spacieuse est montée sur des isolateurs et l'essieu avant suspendu par des ressorts assure une conduite confortable et permet d'asseoir jusqu'à trois membres d'équipage. Caractéristiques et avantages La conception en encoche avec des ailes arrière inclinées offre une excellente visibilité à l'arrière Rayon de braquage étroit pour les manœuvres dans les zones encombrées des portes d'embarquement et des hangars Compartiments latéraux facilitant l'accès aux points d'entretien électriques, hydrauliques et du moteur Suspension à lames de l'essieu avant avec cabine montée sur isolateur pour une conduite en douceur Détails 4 roues motrices/ 2 roues directrices Boîte de vitesses automatique avec 6 vitesses en marche avant et 4 vitesses en marche arrière Jauge électronique unique avec 9 écrans de contrôle Options et modèles Paquets de lestage pour un poids total autorisé en charge (PTAC) maximal Cabine fermée tous temps 4 roues directrices coordonnées/crabe Prises d'interphone Climatisation

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.