Entraînement du parapente biplace MAI-227 - le parapente pour toutes les générations de personnes.
L'idée de la création d'un planeur de cette classe est apparue en raison de l'absence sur le marché de planeurs d'entraînement simples, tels que BRO-11 et LAK-16, à l'époque "soviétique" extraordinairement largement utilisés dans les écoles de planeurs pour jeunes (Yu.P.Sh.).
D'autre part, l'entraînement sur un seul planeur, bien qu'il était très répandu à l'époque de l'Union soviétique, est aujourd'hui reconnu pour son inefficacité et son manque de sécurité. De plus, comme ce n'est pas paradoxal, l'entraînement sur un seul parapente de l'adulte est interfacé aux gros problèmes.
Une autre différence entre le MAI-227 et les planeurs listés est le rapport portance-traînée (18) qui lui permet d'effectuer un vol en flèche. Un tel rapport soulèvement/traînée assez élevé est atteint, y compris au détriment d'une aile "propre" (au sens aérodynamique du terme) en matériaux composites.
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