Préconditionneur d'air mobile GSH-1
électriquepour avion

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Caractéristiques

Mobilité
mobile
Autres caractéristiques
électrique
Applications
pour avion
Débit d'air

3 000 m³/h
(105 944 ft³/h)

Description

GSH-1 1 utilise le moteur diesel de Hatz et l'alternateur de GTS. L'appareil de chauffage est équipé d'un ventilateur centrifuge puissant, dispositif de chauffage, générateur et réservoir de carburant et en outre il peut également être actionné directement à partir du réseau de courant électrique. GSH-1 a reçu des mercis spéciaux des opérateurs de son système de rupture très simple et fiable. Quand la barre de remorquage est soulevée à une position verticale les coupures ferment à clef les roues avant empêchant l'unité de se déplacer n'importe où tandis que l'appareil de chauffage est allumé et le tuyau de bouche d'air est fixé aux avions. Nous pouvons également concevoir les produits pour répondre aux caractéristiques des divers clients. GSH-1 peut par exemple être livré sans roues permettant à support l'appareil de chauffage sur un camion, voit l'image. Une autre version, appelée le GSH-2, est sans moteur de Hatz/générateur et l'électricité pour courir le brûleur de fan et de carburant est prise d'un bloc d'alimentation externe.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.