Tracteur de remorquage 737P
pour aéronefélectriquesans barre de remorquage

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Caractéristiques

Type
de remorquage
Application
pour aéronef
Motorisation
électrique
Configuration
sans barre de remorquage
Domaine
pour aéroport
Capacité de remorquage

15 500 lb
(7 031 kg)

Description

Conçu et fabriqué pour faire gagner du temps et de l'argent aux FBO, aux ateliers de maintenance, à l'aviation d'entreprise ou à toute personne ayant besoin de déplacer des avions. Le 737 Clamp&Lift™ Tug permet à une seule personne de manœuvrer facilement les avions, rapidement et en toute sécurité, dans des hangars étroitement empilés ou en mise en scène sur l'aire de trafic. Caractéristiques standard : Conçu spécifiquement pour le Pilatus PC12 / Socata TBM moteur Honda 340cc OHV - approuvé par l'EPA Essence (87-100LL) Démarrage électrique par clé Transmission hydrostatique à haut rendement Roue avant électro-hydraulique Système Clamp&Lift™ Sangle à verrouillage rapide pour fixer la roue avant Pneus d'entraînement et de direction haute traction Plate-forme de conduite en diamant Chargeur de batterie Options : Alarme de marche avant/arrière Lumière stroboscopique ambrée Extincteur d'incendie Crochet d'attelage (chariot d'hélicoptère) Attache Cirrus 2ème phare Boite rouge Jump-start LazySusan pour roue de nez unique sur le modèle 737P

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.