1. Produits
  2. Roulement à rouleaux
  3. RBC AEROSPACE BEARINGS

Roulement à rouleaux HRS, HRSC series
en acieren résinerésistant à la corrosion

roulement à rouleaux
roulement à rouleaux
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Élément roulant
à rouleaux
Matière
en acier, en résine
Autre caractéristique
résistant à la corrosion, scellé, avec lubrification

Description

CONSTRUCTION Le type rouleaux de goujon de RBC de voie de fuselage ont été conçus pour l'usage spécifique sur le type de voie ou l'équipement contrôlé par la came si en porte-à-faux le support est désiré. Chaque unité inséparable comporte un anneau externe, un plein complément des rouleaux, du goujon, et du joint d'aiguille. L'O.D. de l'anneau externe est chrome plaqué selon AMS-QQ-C-320, caractéristiques de la classe 2 à un minimum épaisseur de .0004 po. Toutes autres surfaces exposées sont cadmium ou zinc-nickel plaqué. Les rouleaux scellés de voie ont les joints ont fait à partir d'un plastique ou d'une résine acétalique spécial. Les rouleaux de voie sont disponibles avec cylindrique ou couronnés anneaux externes. Les rouleaux couronnés de voie réduisent l'effet d'inégal rapport du chargement résultant du débattement, se pliant, ou désalignement dans le support. Un rouleau de voie avec un cylindrique l'anneau externe est identifié par les lettres heures de préfixe. Un rouleau de voie avec un anneau externe couronné a une lettre « C » s'est ajouté à l'extrémité du code de préfixe (c.-à-d., HRSC). Normalement, les rouleaux de voie sont préemballés avec un bas réunion MIL-PRF-81322 de graisse d'avions de la température spécifications, une fois spécifique.

---

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de RBC AEROSPACE BEARINGS
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.