Siège pour cabine d'avion CL3710
pour classe économiqueavec écran intégréavec appui-tête ajustable

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Caractéristiques

Applications
pour cabine d'avion
Type
pour classe économique
Autres caractéristiques
avec accoudoirs, avec écran intégré, avec table, avec appui-tête ajustable

Description

L'innovation RECARO a donné naissance à un siège de classe économique best-seller, créé pour les vols long-courriers : le CL3710. Ce siège obtient les meilleures notes pour son confort et son design ergonomique. Sa structure modulaire, construite à partir de zéro, combine une large gamme d'options de personnalisation avec un degré extraordinaire de confort - tout en maintenant un poids léger. Un siège pour plus de 50 compagnies aériennes dans le monde : Lors du développement du RECARO CL3710, l'accent a été mis sur la création d'un siège offrant un confort maximal et un faible coût total de possession. Sa haute qualité inégalée fait du CL3710 l'un des plus performants et des plus fiables de sa catégorie. Appui-tête réglable dans six directions avec soutien de la nuque Pochette de documentation haute Repose-pieds Intégration d'un moniteur jusqu'à 13 pouces Intégration de divers éléments de connectivité Porte-gobelet Un siège pour les compagnies aériennes de toutes les régions et de tous les continents : l'objectif du développement du RECARO CL3710 était de créer un siège pouvant être déployé dans le monde entier. En même temps, le poids devait être constamment optimisé et le confort maximal assuré. Le résultat est impressionnant : le poids exceptionnellement bas du CL3710 en fait le produit le plus léger de sa catégorie. Avec le CL3710, les compagnies aériennes peuvent offrir à leurs passagers un confort et un espace de vie maximum. La combinaison de la pochette haute brevetée pour les documents et de la solution astucieuse consistant à monter les boîtiers du système de divertissement à bord (IFE) à plat sous la coque du siège permet d'obtenir un espace pour les jambes vraiment exceptionnel. Un nouvel appui-tête ergonomique, réglable en six directions, offre un meilleur soutien de la nuque et s'adapte facilement aux passagers de tailles différentes. Les accoudoirs du siège central peuvent être repliés et posés au même niveau que le dossier, même si celui-ci est reculé.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.