Les chariots de dépannage d’aéronefs RESQTEC constituent une solution fiable et efficace pour déplacer les aéronefs immobilisés en raison d’un pneu crevé ou d’une panne de freins. Conçus pour offrir maniabilité et durabilité, ils garantissent un déploiement rapide et un temps d’immobilisation minimal dans les aéroports du monde entier.
Avec des capacités de levage allant de 5 000 kg à 100 000 kg, notre gamme prend en charge les avions de code A à code F, couvrant ainsi tous les types d’appareils, des petits jets aux gros porteurs.
Principaux avantages
Adaptés aussi bien au train avant qu’au train principal.
Manœuvrabilité totale à 360° pour un positionnement optimal.
Système de levage hydraulique avec plate-forme horizontale plane.
Peuvent être tractés aussi bien vers l’avant que vers l’arrière.
Barres de remorquage réglables et barres de traction standard.
Aucun dommage causé aux pistes ou aux voies de circulation.
Caractéristiques techniques clés des chariots de dépannage d’aéronefs RESQTEC
CAPACITÉ DE CHARGE - TRAIN D'ATTERRISSAGE AVANT (NLG) - TRAIN D'ATTERRISSAGE PRINCIPAL (MLG)
Codes A, B, C* – par ex. Cessna 560 - Codes A, B – par ex. Learjet 55
Code A, B, C* – par ex. ATR72 - Code A, B – par ex. Bombardier CRJ
Code C à E – par ex. A320, B737 - Code C – par ex. Embraer 175/195
Codes C à F – par exemple : A330, B767 – Codes C, D – par exemple : B737, B767
Jusqu’au code F – par exemple : A380, B747 – codes C et D – par exemple : B777, A350
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