Coussin de levage pour avion R2S Maxx

Coussin de levage pour avion - R2S Maxx - RESQTEC
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Caractéristiques

Application
pour avion
Hauteur de levage

6,5 m
(21'03" )

Description

Le R2S Maxx de RESQTEC a été spécialement conçu pour résoudre le plus grand défi du secteur : comment récupérer l’Airbus A380. Le R2S Maxx combine toutes les caractéristiques du système R2S standard pour former un système doté d’une force de levage exceptionnelle. Conçu pour soulever le plus grand avion commercial au monde, il offre une capacité de levage de 167 tonnes. Il permet un levage continu et contrôlé jusqu’à 6,5 mètres en une seule opération, sans étayage ni repositionnement, tout en conservant une stabilité exceptionnelle. Grâce à sa modularité et à ses interfaces interchangeables, le R2S Maxx convient également à tous les autres avions. Principaux avantages du RESQTEC R2S MAXX Déploiement rapide Opérationnel en quelques minutes. Le R2S fonctionne sur l’asphalte, la neige, le sable et les terrains accidentés — et peut être transporté par la route, par avion ou par hélicoptère. Compatibilité ARC Le R2S suit le déplacement latéral des ailes de l’avion lors d’un levage en angle — aucun réajustement, changement de configuration ou équipement de soutien n’est nécessaire. Levage régulier et stable La combinaison intelligente de coussins de levage à pression moyenne (10 bars) et d’un châssis flexible offre une portée verticale et une stabilité inégalées — permettant de soulever en toute sécurité tout type d’appareil, du Gulfstream à l’Airbus A380. Interfaces modulaires Grâce à ses multiples options de levage (sacs de levage pour avions et vérins), le R2S s’adapte à tous les types d’avions et à tous les scénarios. Performances éprouvées Le R2S bénéficie de la confiance des principales compagnies aériennes mondiales, des aéroports et des équipes de sauvetage militaires. Il s’agit d’une technologie éprouvée sur le terrain.

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VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.