Aiguillage pour convoyeur vertical

pour bagagespour aéroport

Le dérouteur vertical peut acheminer les sacs d'une seule source vers l'une des deux routes, Le Robson Verti-Divert est une unité de déviation verticale conçue pour être utilisée dans les systèmes de convoyeur de manutention de bagages d'aéroport pour les solutions de déviation de lignes et de rayons X "en ligne". Il est conçu pour dévier les sacs dégagés et non dégagés vers des convoyeurs de collecte bas et haut placés les uns au-dessus des autres. Le Verti-Divert de Robson a une cadence de 25 sacs par minute et est basé sur les débits de rayons X de niveau 1 maximum actuels ; les 25 sacs par minute peuvent être réduits pour des débits inférieurs. L'unité utilise trois convoyeurs de file d'attente standard construits à partir de composants standard. Les trois convoyeurs de file d'attente sont montés dans un cadre de support en acier, fixé au sol. Les convoyeurs A et B pivotent sur des roulements montés sur le châssis et sont déplacés par un mécanisme de liaison mécanique entraîné par une courroie crantée reliée à un motoréducteur. Cette unité d'entraînement est à son tour commandée par l'intermédiaire d'un onduleur. Le Convoyeur stationnaire'C' transporte les bagages loin du Verti-divert. L'unité d'inversion est utilisée pour donner un mouvement régulier et contrôlé aux convoyeurs A + B pendant l'action de pivotement. Il permet également une variation de vitesse pour le mouvement. Les 3 convoyeurs de file d'attente standard fonctionnent à grande vitesse pour donner une vitesse de déplacement maximale des sacs dans l'unité. Les commandes manuelles permettent le mouvement d'avance des convoyeurs A + B, minimisant ainsi les temps d'arrêt en cas de blocage. Le convoyeur Verti-Divert est protégé à la fois par des treillis soudés et par des tôles d'acier doux en fonction des conditions du chantier.