Cale de roue pour aéronef 88178-202

en caoutchoucen polyuréthanejaune

Élimine les dommages causés par les corps étrangers (FOD) Cale de hangar / Business jet / GSE ou Jet fighter Résiste à une pression de 200 tonnes Améliore les opérations sur l'aire de trafic Résiste aux intempéries et à l'abrasion Résiste aux carburants, huiles et lubrifiants d'aviation Ne pourrit pas, ne se fissure pas et n'éclate pas comme le bois Polyuréthane super résistant à deux composants Couleurs jaune et orange moulées à haute visibilité Léger 100% recyclable Poids réduit et performances maximales pour les petits avions. La cale Mark 1 Twin Aircraft est conçue pour les petits avions et les hélicoptères. Cependant, il convient parfaitement comme cale de hangar pour toutes les tailles d'aéronefs. Le Twin Chock est disponible avec deux options de sangles différentes, une sangle en nylon ou une sangle réflexe. La sangle intégrée sert de système de verrouillage et garantit un environnement de travail sûr lorsque le véhicule est à l'arrêt. La sangle est également interchangeable. La cale d'avion est fabriquée en polyuréthane durable et léger. Ce matériau résiste aux conditions météorologiques extrêmes, aux huiles, aux gaz propulseurs, ainsi qu'aux déchirures et à l'abrasion. Grâce aux propriétés du matériau, la cale ne pourrira pas, ne se fissurera pas et ne se fendillera pas. Des tests ont montré que les cales Mark I pour avions supportent une plus grande force de roue que les cales en caoutchouc conventionnelles. Grâce à la forme de la cale, il est facile de la placer à côté de l'empattement. Le matériau est recyclable à 100 %. Fonctionne avec Cale de hangar / avion d'affaires / GSE ou avion de chasse, etc Options ICE, monté sur la cale pour une meilleure adhérence sur la neige et le verglas Art:3982