Table à rouleaux angle System Level 508

entraînée par moteurpour le fret aérien

Système de manutention des cargaisons, pour la manutention automatisée des ULD Le pont à angle droit est conçu pour transférer les ULD à angle droit (latéral) vers le mouvement longitudinal primaire en intervertissant les hauteurs de fonctionnement de deux ponts de convoyeurs. Ce mouvement est réalisé en soulevant un plateau à roues partiellement motorisé verticalement à travers un plateau à rouleaux motorisé. La combinaison de ces deux étages permet un transport à angle droit l'un par rapport à l'autre. Le mécanisme d'interchangeabilité est à commande électromécanique. Le pont à angle droit convient aux ULD dont la base ne dépasse pas 10 pieds et dont les dimensions sont les suivantes : L x l : 125 x 96 pouces (3 175 x 2 438 mm) et un poids de 15 000 livres (6 800 kg). Assemblage de levage Le système de levage motorisé avec disques à cames est conçu pour interchanger la hauteur de fonctionnement des plateaux de rouleaux et de roues. Il soulève les roues de ±15 mm en dessous à ±15 mm au-dessus du niveau du plan du rouleau et vice versa. La synchronisation des disques à cames garantit que la hauteur de transfert de l'ULD reste de 508 mm dans toutes les directions. Le pont à angle droit est équipé de capteurs photoélectriques qui détectent la position de l'ULD sur le pont CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES EN OPTION - Système de pesée - Embrayage Principaux avantages : rentabilité, efficacité, gain de temps, peu d'entretien