Train d'atterrissage pour avion de ligne A380

Safran Landing Systems est chargé de la conception, de la fabrication et du support de l'atterrisseur avant du très gros porteur Airbus A380, le plus gros avion civil jamais construit pour le transport de passagers. Le développement de cet atterrisseur bénéficie de l'expérience confirmée sur tous les avions Airbus existants et particulièrement sur l'A340-600. La conception de cet atterrisseur à relevage vers l'avant introduit de nouvelles technologies, comme l'utilisation d'une pression hydraulique de 350 bars, enco re jamais utilisée sur un gros avion commercial; ainsi que l'emploi d'un procédé de traitement des surfaces HVOF (High Velocity Oxygen Fuel) plus respectueux de l'environnement, pour remplacer le chromage. En tant que systémier intégrateur, Safran Landing Systems fournit sur ce programme cinq systèmes majeurs : A380.jpg Antoine Denoix / Safran le système de régulation de freinage de type "Full Brake by Wire" le système d'orientation des roues avant et principales les systèmes de surveillance des pneus, freins et atterrisseurs les micro-pompes EHA (electro hydraulic actuator) pour commandes de vol de secours les équipements du système de distribution et de filtration des circuits hydrauliques.