Acier inox en tube SAF® 3006

aéronautique

Présentation
SAF® 3006 (UNS S83071) est un acier inoxydable duplex (austénitique‑ferritique) fortement allié, conçu pour améliorer la résistance à la corrosion en environnements acides et caustiques. Spécifié pour les tubes d'échangeurs de chaleur dans les secteurs chimique et pétrochimique, il constitue une alternative économique aux aciers inoxydables austénitiques et aux alliages à base de nickel, tout en permettant des constructions plus légères grâce à une résistance mécanique élevée.

Faits clés
Forme: Tubes pour échangeur de chaleur
Dimensions standard: Ø 0,75 – 1" (19,05 – 25,4 mm); Épaisseur paroi 0,049 – 0,083" (1,24 – 2,11 mm); autres dimensions sur demande
Norme: ASTM A789/790
Applications courantes:

• Évaporateurs caustiques
• Refroidisseurs d'acide
• Condenseurs

Composition chimique (nominale), %
C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Mo | N
≤0.030 | 0.02 | 1.0 | ≤0.030 | ≤0.015 | 30 | 7 | 3.2 | 0.35

Performances et avantages
Cette nuance super‑duplex offre une résistance mécanique élevée (permettant des constructions plus légères) et une résistance à la corrosion accrue en milieux acides. Par rapport au super‑duplex SAF® 2507 (UNS S32750), SAF® 3006 présente une résistance égale ou supérieure à la corrosion par piqûres et crevasses en milieu chloré. Adapté avec ou sans refroidissement par eau de mer.

Caractéristiques techniques

• Désignation: SAF® 3006 (UNS S83071)
• Forme produit: Tubes pour échangeur de chaleur
• Dimensions standard: Ø 0,75 – 1" (19,05 – 25,4 mm); Épaisseur 0,049 – 0,083" (1,24 – 2,11 mm); autres dimensions sur demande
• Norme applicable: ASTM A789/790
• Composition chimique (nominale): C ≤0,030%; Si 0,02%; Mn 1,0%; P ≤0,030%; S ≤0,015%; Cr 30%; Ni 7%; Mo 3,2%; N 0,35%
• Applications typiques: Évaporateurs caustiques, refroidisseurs d'acide, condenseurs
• Avantages clés: Résistance élevée à la corrosion en milieux acides/caustiques; haute résistance mécanique; constructions plus légères; alternative économique aux aciers austénitiques et alliages à base de nickel; utilisable avec ou sans refroidissement par eau de mer