Système d'inspection à rayons X SENTINEL® CT

tomographiqueautomatique3D

Présentation
Le système d'inspection de bagages pour point de contrôle SENTINEL® CT de ScanTech est une plateforme de 4e génération qui utilise un procédé automatique de discrimination des matériaux pour générer plusieurs signatures de discrimination afin d'identifier les substances et les objets d'intérêt. Les bagages et articles scannés sont segmentés en zones d'intérêt et analysés par une suite d'algorithmes CT 3D Ray-Trace Biopsy™ produisant des identifications annoncées et colorées ainsi que des limites visibles pour les menaces détectées. Les opérateurs peuvent manipuler et améliorer les images sur un moniteur Ultra‑Haute Définition pour localiser précisément les menaces en vue d'une intervention.

Différenciation clé — CT à portique fixe vs. portique rotatif
Portique fixe — Débit supérieur, plus grande durabilité, coût total de possession inférieur

• Les scanners CT à portique fixe restent immobiles pendant le traitement des objets sur le convoyeur
• Le débit est principalement limité par les performances informatiques
• Fonctionne sur une alimentation 120 VAC monophasée pour une large compatibilité
• L'architecture CT à quatre plans du portique fixe fournit des images 3D haute définition
• L'absence de mécanismes rotatifs et le nombre réduit de pièces mobiles augmente la fiabilité et réduit la maintenance

Portique rotatif — Plus lent, maintenance plus élevée, coût total de possession supérieur

• Dérivé des systèmes médicaux développés en 1972
• Le débit est contraint ; augmenter le débit nécessite d'accroître la vitesse de rotation
• Une rotation élevée peut nécessiter le renforcement du sol et provoquer des pertes de données ou des risques de sécurité
• Les pièces mobiles exigent plus d'arrêts et des coûts de maintenance supérieurs

Intelligence artificielle Sentinel : fonctionnement
Virtual Sentinel, l'application IA propriétaire de ScanTech, génère des données synthétiques indiscernables des scans réels. L'apprentissage automatique utilise à la fois des données réelles et synthétiques pour améliorer les performances de détection. Les modèles Virtual Sentinel reproduisent l'architecture, les paramètres et les performances du système pour soutenir le développement et les mises à jour des algorithmes. Des modèles physiques et des données synthétiques produisent des représentations d'explosifs, de menaces, d'opioïdes, d'objets de dissimulation et d'autres items d'intérêt. La segmentation de contenu et la sélection des zones cibles sont améliorées par les prédictions dérivées de l'IA.

Imagerie et interface opérateur
Les objets et matériaux menaçants ou non sont identifiés, colorés et annoncés sur un moniteur Ultra‑Haute Définition. Lorsqu'une biopsie 3D indique une zone potentiellement menaçante, des biopsies supplémentaires valident les signatures et créent une limite colorée visible et une alarme indiquant le type et l'emplacement de la menace. Les opérateurs peuvent manipuler et améliorer les images pour localiser précisément les menaces ou les contrebandes.

Images scannées
Un carrousel d'images scannées SENTINEL® CT illustre les vues de discrimination des matériaux avec plusieurs modes de couleur et de rendu, incluant les rendus inorganiques, inverse, helium et colorés de discrimination des matériaux.

Caractéristiques physiques
DIMENSIONS DU TUNNEL
25,5 (L) x 16,75 (H) pouces ou 647,7 (L) x 425,45 (H) mm

DIMENSIONS GÉNÉRALES
131 (L) x 59 (l) x 65,3 (H) pouces ou 3327,4 (L) x 1498,6 (l) x 1658,62 (H) mm (poids maximal 4500 lbs ou 2041 kg)

EXIGENCES D'ALIMENTATION
120 ou 240 VAC +10%/-15% ; 50/60 Hz ; 3 kVA max (USA). Autres exigences électriques internationales disponibles.

Spécifications de performance CT

• VUES DE SCANNING : CT à portique fixe avec quatre plans de numérisation indépendants produisant trois axes de dissection : Axe #1 – perpendiculaire au convoyeur ; Axe #2 – incliné dans le sens du convoyeur vu depuis l'entrée ; Axe #3 – incliné dans le sens du convoyeur vu depuis la sortie
• DISCRIMINATION DES MATÉRIAUX : Discrimination automatisée des matériaux (colorée et annoncée)
• PÉNÉTRATION : 35 mm d'acier
• DEBIT : 800+ bagages/colis par heure
• GÉNÉRATEURS À RAYONS X : Quatre monoblocs X-ray 80 à 170 kV (hermétique)

Applications
Les systèmes SENTINEL® CT sont conçus pour les points de contrôle dans les aéroports et autres environnements de sécurité nécessitant la localisation automatique, la discrimination et l'identification des matériaux menaçants et des objets d'intérêt. La plateforme est évolutive pour le contrôle depuis les petits colis et bagages jusqu'aux applications de fret de grande taille (la gamme ALL SECURE® couvre le fret lourd avec des générateurs quad-energie 3–10 MeV).

Caractéristiques / spécifications techniques

• Model / Denomination: SENTINEL® CT
• Manufacturer / Brand: ScanTech
• Dimensions du tunnel : 25,5 in (W) x 16,75 in (H) (647.7 x 425.45 mm)
• Dimensions générales : 131 in (L) x 59 in (W) x 65.3 in (H) (3327.4 x 1498.6 x 1658.62 mm)
• Charge utile maximale : 4500 lbs (2041 kg)
• Alimentation : 120 ou 240 VAC ± tolérance ; 50/60 Hz ; jusqu'à 3 kVA (USA)
• Architecture de numérisation : CT à portique fixe, quatre plans indépendants, trois axes de dissection
• Discrimination des matériaux : Automatisée, colorée, annoncée
• Capacité de pénétration : 35 mm acier
• Débit : 800+ bagages/colis par heure
• Générateurs X-ray : Quatre monoblocs hermétiques 80–170 kV
• Fonctions IA : Virtual Sentinel données synthétiques + modèles basés sur la physique, algorithmes CT 3D Ray-Trace Biopsy™