Fauteuil pour aéroport Blogger

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Caractéristiques

Applications
pour aéroport

Description

Blogger impressionne par son design à la fois simple et ultramoderne. Grâce à ses éléments d'assise flexibles, le canapé crée sa propre sensation d'espace. Avec le canapé Blogger, SMV, en partenariat avec le duo Jan-Peter Eicker et Fabian Fern de eigenart Designstudio, a proposé des solutions idéales pour les lieux de travail de demain. Conception : eigenart Designstudio De nombreux exemples du Blogger peuvent être vus ici : Avantages : L'un des éléments d'assise de 0,70 mètre de large peut être remplacé en option par un élément de table. C'est le complément parfait pour les zones d'attente et il apportera un ton élégant à chaque foyer. Les différents éléments peuvent être assemblés individuellement comme un kit de construction. Combinés à un accoudoir optionnel, les possibilités imaginables pour les sièges Blogger sont pratiquement illimitées. Dimensions en mm : Hauteur totale : 730 Largeur totale : 780-2180 Profondeur totale : 700 Détails techniques : construction autoportante en bois massif et matériaux dérivés du bois revêtement entièrement doublé de mousse de rembourrage sans CFC piétement en tube rond d = 22 mm, revêtement époxy noir, blanc ou chromé avec patins platiques pied central supplémentaire pour les sièges à plusieurs places (4 à 6 places) élément de table au lieu de l'élément d'assise, pouvant être placé individuellement, en lattes de chêne assemblées par entures multiples, huilées en blanc, coins coupés à onglet, bord biseauté en option avec accoudoir rembourré les éléments d'assise et de table peuvent être disposés individuellement et déterminés dans le sens de l'assise Le produit répond au niveau d'essai L1 poids de l'utilisateur jusqu'à 200 kg pour un usage général conformément à la norme DIN EN 16139 en termes de sécurité structurelle, de stabilité et de résistance. Il a reçu la marque GS pour "Approved Safety" (sécurité approuvée).

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VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.