Groupe de parc alimenté par batterie Li2700QC

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Cette unité de démarrage lithium-ion compacte et portable est une batterie complète de 26VDC et fournira des démarrages de qualité supérieure sur tous les moteurs à turbine démarrés électriquement. Les ingénieurs de START PAC ont spécialement conçu le nouveau démarreur d'avion au lithium Li2700QC pour les avions dont les relais de protection de tension sont réglés plus bas que la plupart des avions, ce qui signifie qu'ils ne peuvent pas accepter une source de démarrage de 28 V. Il s'agit notamment - mais pas exclusivement - de l'Agusta Westland AW139, du Sikorsky S-76, de l'Eclipse 500 et des Phenom 100 et Phenom 300. Type de batterie - lithium-ion sûr Courant de pointe - 2400 A Capacité à un taux de 10 ampères - 31 Ah Poids total - 47lbs / 21.3kg Dimensions - Longueur x Largeur x Hauteur - 19.2″ x 7.5″ x 9.75″48.8 x 19 x 24.8 cm Type de chargeur - Intégré Temps de charge - 30 minutes à 4 heures Cette unité brevetée START PAC® permet un démarrage du moteur plus rapide et moins chaud que la plupart des batteries d'avion (la turbine tourne à plus de tours par seconde avant que le carburant ne soit injecté). Ainsi, la durée de vie de la turbine sera prolongée car le démarreur et les autres composants du moteur seront moins sollicités. Cela permet de préserver les batteries coûteuses de l'avion et de réduire les coûts d'exploitation. La batterie embarquée de l'avion peut alors être conservée pour une utilisation en cas d'urgence uniquement. Comme le START PAC® sécurise tous les démarrages de vos moteurs, cette unité vous permettra d'éviter les temps d'arrêt, même dans les endroits les plus reculés. Avec des batteries amovibles séparées qui peuvent être remplacées en moins d'une minute (sans outil), cette caractéristique unique permet à l'utilisateur du START PAC® de changer les batteries sur le terrain sans avoir besoin de renvoyer l'appareil à l'atelier ou au fabricant pour le remplacement de la batterie ; il n'y a pratiquement pas d'entretien.