Tour de contrôle pour aéroport AeroTrac NextGen

ATC

Spécifiquement conçu pour la surveillance avancée, la précision du suivi et le traitement des informations de vol nécessaires au maintien du contrôle du trafic aérien (ATC), le système de gestion du trafic aérien (ATMS) NextGen AeroTrac® de Telephonics est utilisé par les fournisseurs de services de navigation aérienne (ANSP) du monde entier. Le système intègre une architecture fiable et redondante ainsi que des modes de sauvegarde à sécurité intégrée pour une haute disponibilité du système et un service ininterrompu. L'ATMS AeroTrac, entièrement évolutif, prend en charge un large éventail de niveaux de trafic, notamment les grandes régions d'information de vol (FIR) de l'espace aérien supérieur en route, les zones terminales de niveau intermédiaire, les zones de contrôle d'approche et les tours d'aéroport. L'avantage de Telephonics Architecture redondante avec modes de sauvegarde à sécurité intégrée pour une haute disponibilité du système et un service ininterrompu Partage transparent des informations entre les contrôleurs de l'espace aérien supérieur et inférieur pour une efficacité, une coordination et une sécurité accrues Interface utilisateur graphique (GUI) pour des interactions humaines naturelles avec les informations de vol des systèmes et l'affichage intégré de la situation aérienne Avantages supplémentaires Éprouvé dans des environnements ATC à grande échelle, avec plus de 3 000 aéronefs suivis simultanément par des données de surveillance provenant de plus de 30 capteurs ATC différents Solutions ATM complètes et clés en main, depuis le développement du concept initial et la planification jusqu'à la préparation du site, la livraison, l'installation et l'assistance après-vente Intégration des recommandations d'Eurocontrol et des normes de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) Les fonctions intégrées permettent une configuration rapide du système, la sectorisation de l'espace aérien et le temps de mise en place Interopérabilité pour la coordination entre les tours,