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Tracteur de remorquage M1A
pour aéronefdieselavec barre de remorquage

tracteur de remorquage
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Caractéristiques

Type
de remorquage
Application
pour aéronef
Motorisation
diesel
Configuration
avec barre de remorquage
Autres caractéristiques
avec cabine, avec projecteurs
Domaine
pour aéroport
Vitesse de travail

15 mph
(24,1 km/h)

Description

Le TUG M1A est doté d'un châssis à profil bas et d'une suspension 4W pour une visibilité exceptionnelle ainsi qu'une meilleure qualité de conduite. Offrant des options de moteur à essence et diesel, le tracteur à bagages TUG M1A est personnalisable pour répondre à vos besoins. Certifié CAAC, certifié CE CARACTÉRISTIQUES SUSPENSION 4W À USAGE INTENSIF GÉNÈRE UNE EXPÉRIENCE DE CONDUITE CONFORTABLE CONCEPTION FIABLE ET ROBUSTE RÉSISTE AUX OPÉRATIONS QUOTIDIENNES CONCEPTION À PROFIL BAS UNE EMPREINTE PLUS PETITE POUR UNE MEILLEURE VISIBILITÉ NOMBREUSES OPTIONS D'ATTELAGE OFFRE UNE POLYVALENCE ACCRUE Ford®, Perkins® ou Deutz® Tier II, IV ou Tier IVF Diesel / Gaz / GNC / GPL SPÉCIFICATIONS DIMENSIONS LARGEUR - 57" (1 447,8 mm) BASE DE ROUE - 60" (1,524.0 mm) DÉGAGEMENT MINIMAL DU SOL - 6" (152,4 mm) Rayon de braquage - 130" (3 302 mm) HAUTEUR (SANS CABINE) - 60" (1524 mm) HAUTEUR (AVEC CABINE) - 75" (1905 mm) LONGUEUR (SANS COUPLEUR) - 105,5" (2 679,7 mm)

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.