Détecteur d'incendie

portablepour aéroportd'avertissement

Pourquoi un détecteur de surchauffe ? Le détecteur d'air de surchauffe THERMOCOAX est conçu pour détecter les fuites dans le système de conduits pneumatiques d'un avion en détectant la température de l'air surchauffé entourant le conduit qui fuit. Nous fournissons également le détecteur pour inspecter le conduit d'huile AGB dans la nacelle du moteur. La version coupe-feu est principalement dédiée au contrôle de la surchauffe autour de l'ECC du moteur. La technologie NEGACOAX indique l'emplacement de la surchauffe et la signale au système d'avertissement de l'équipage de conduite. Le dispositif de surchauffe de Thermocoax a été utilisé sur des plates-formes commerciales et militaires, des avions ou des hélicoptères, ainsi que dans des compartiments de réservoirs militaires en cas de surchauffe lorsque l'électronique est fixe. Détecteur de surchauffe AERONAUTIQUE surchauffe 2 Description : A partir de notre câble à isolation minérale, THERMOCOAX développe ces capteurs de surchauffe spécifiques à base d'un isolant imprégné de sel eutectique. Il détecte toute fuite d'air dans les ailes, le pylône, l'APU, la nacelle. En cas de défaut de purge, le sel eutectique fond à cause de la surchauffe lorsque la fuite chauffe le câble, ce qui fait baisser le niveau d'isolation électrique. L'alarme s'arrête lorsque la fuite est arrêtée et signifie que la surchauffe a disparu. A été utilisé sur MD90, A340, Global Express et les programmes actuels pour Embraer KC390, Falcon SMS. Paramètres clés du détecteur de surchauffe : MTBF : 4.4 107 F.H.-MTBUR : 100.000 F.H. Durée de vie : 20 ans Cycles de vol : 30 000 Vols : 40 000 Résistant au feu MIL F 7872 C. Qualification RTO DO160 / MIL - HALT Tension : jusqu'à 32 volts Inflammabilité selon 14 CFR Part 35 Courant alternatif Fréquence 2Khz Courant maxi 100mA Tension : min 1 volt rms, max 15 volts rms