Container LD-2 ALF

LD-3LD-6LD-8

Introduction
Les conteneurs aéronautiques ALF sont des dispositifs de chargement unitaires (ULD) standardisés conçus pour être installés dans les compartiments inférieurs des avions gros porteurs. Ils sont destinés aux volumes moyens à importants sur lignes long-courrier et internationales et sont utilisés par les compagnies aériennes, transitaires et opérateurs logistiques pour une manutention compatible avion fiable.

Aperçu
Taille de base : 3175 mm × 1534 mm. Hauteur : 1625 mm (tolérance de fabrication ~1626 mm). Longueur de toit : 4044 mm. Volume interne : ~8,9 m³. Volume externe : ~9,4 m³. Masse brute maximale : 3175 kg. Masse à vide / tare signalée : 150–161 kg selon source et variante. Construit pour résister aux charges du transport aérien, aux manipulations répétées et aux turbulences. Compatible avec les soutes inférieures de gros-porteurs tels que Boeing 747, 777 et Airbus A330, A380. Conforme aux normes ULD et aéronautiques applicables.

Description du produit
Conteneur ALF conçu comme ULD pour soute inférieure d'appareils gros porteurs. Dimensions indiquées sur la source : 60,4" × 160" × 64" (H). Taille de base impériale : 60,4" × 125". Masse brute maximale : 3175 kg. Tare indiquée dans le tableau : 150 kg (d'autres références sur la page mentionnent 160 kg / 161 kg). Matériaux : Feuille de base AL7021 ; Structure AL7003 ; Peau AL5754 ; Connexion Connor AL2A14 ; Porte : tissu polyester. Exemples de certifications figurant sur la page : CAAC CTSO - C90c ; NAS3610 - 2L2C.

Variantes supplémentaires / spécifications associées
Exemples de types ULD connexes et spécifications présents sur la page source : DPE/LD2 (Max 1225 kg, masse à vide 87 kg, châssis 1194×1534 mm), AKE/LD3/2K2C (Max 1588 kg, masse à vide 90–100 kg, châssis 1562×1534 mm), ALF/LD6/2L1C (variante ALF : Max 3175 kg, masse à vide ~160 kg, châssis 3175×1534 mm), DQF/LD8 (Max 2450 kg, masse à vide 127 kg, châssis 2438×1534 mm). Ces variantes illustrent les différences de capacité et d'empreinte pour les opérations en soute inférieure.

Compatibilité et utilisation
Conçu pour les compagnies aériennes, transitaires, ateliers MRO et prestataires logistiques nécessitant des ULD standardisés pour un chargement efficace en soute inférieure sur gros-porteurs. Adapté aux cargaisons palettisées et unitarisées avec exigence de conformité à l'interface avion, aux systèmes d'arrimage et aux équipements de manutention au sol. Cas d'utilisation : fret long-courrier, transferts interlignes et chaînes logistiques intégrées.

Caractéristiques / spécifications techniques

• Modèle : ALF
• Taille de base (métrique) : 3175 mm × 1534 mm
• Taille de base (impérial) : 60,4" × 125"
• Dimensions globales (impérial) : 60,4" × 160" × 64" (H)
• Hauteur (métrique) : 1625 mm (approx. tolérance 1626 mm)
• Longueur de toit : 4044 mm
• Volume interne : ~8,9 m³
• Volume externe : ~9,4 m³
• Masse brute maximale / capacité : 3175 kg
• Tare / masse à vide (valeurs signalées) : 150 kg; 160 kg; typique 161 kg
• Matériaux : Feuille de base AL7021; Structure AL7003; Peau AL5754; Connexion Connor AL2A14; Porte : tissu polyester
• Certification : CAAC CTSO - C90c; NAS3610 - 2L2C
• Compatibilité aéronef : Boeing 747, Boeing 777, Airbus A330, Airbus A380 (soute inférieure)