Machine d'inspection à rayons X CM10080

automatiquepour bagagespour l'industrie aéronautique

Introduction
Un scanner à rayons X pour bagages destiné aux contrôles de sûreté est un dispositif de filtrage utilisé pour détecter les objets interdits et les menaces potentielles dans les bagages cabine et enregistrés aux points de contrôle aéroportuaires et autres sites à accès contrôlé.

Description du produit

• Application : Conçu pour les aéroports, la manipulation au sol aérienne, les douanes, les gares et autres hubs de transport public.
• Transmission de données : Technologie de transmission parallèle offrant des débits nettement plus rapides.
• Système d'alarme : Alarmes visuelles et sonores déclenchées selon des critères de menace prédéfinis.
• Capacité réseau : Interface LAN permettant la consultation d'images sur plusieurs terminaux et la surveillance centralisée.
• Sécurité rayonnements : Contrôle automatique de l'émission des rayons X pour préserver la sécurité du personnel et des passagers.
• Arrêt par clé : Mise hors tension sécurisée par une seule clé pour une fermeture contrôlée et une exploitation simplifiée.
• Agrandissement d'image (Eagle-eye) : Agrandissement local pour l'inspection détaillée des zones suspectes.
• Autodiagnostic : Détection d'anomalies intégrée avec messages d'alerte pour faciliter la maintenance et réduire les indisponibilités.

Images référencées sur la fiche produit
Images haute résolution montrant l'appareil, le convoyeur et l'intérieur du tunnel ; vues multiples disponibles pour inspection.

FAQ

• Q : Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant ? R : Nous sommes une usine (fabricant).
• Q : Quels sont les délais de livraison ? R : Généralement 5–10 jours si en stock ; 30–35 jours si production, selon la quantité.
• Q : Fournissez-vous des échantillons et une garantie ? R : Échantillons disponibles moyennant un coût supplémentaire. Garantie standard : un an.
• Q : Quelles sont vos conditions de paiement ? R : 30 % T/T à l'avance, solde avant expédition.

Spécifications techniques

• Taille du tunnel : 1000 (L) × 800 (H) mm
• Vitesse du convoyeur : 0,22 m/s
• Charge maximale du convoyeur : 200 kg
• Dosage par inspection : < 1,8 μSv
• Fuite de rayonnement : < 0,45 μSv (à 5 cm)
• Pénétration acier : 38 mm (Double énergie)
• Sécurité film : ISO 1600
• Résolution fil : 40 AWG
• Poids brut : 1200 kg
• Emballage (caisse bois) : 261 × 144 × 206 cm
• Dimensions unité (env.) : 145 × 72 × 125 cm