Convoyeur à bandes ACS

à bagagespour contrôle des bagagesd'enregistrement

Description du produit
Un convoyeur à bagages d'aéroport constitue un élément central des systèmes de manutention des bagages, conçu pour transporter les bagages enregistrés entre l'enregistrement, le contrôle de sécurité, le tri et les zones d'embarquement ou de restitution. Le modèle ACS peut être conçu en configuration linéaire ou carrousel et s'adapte aux débits et à l'implantation de l'aéroport.

Principales caractéristiques

• Fonctionnement en boucle continue pour une circulation ininterrompue des bagages.
• Intégration aux comptoirs d'enregistrement pour le transfert des bagages étiquetés.
• Compatibilité avec les zones de contrôle de sécurité (scanners à rayons X, inspections).
• Configurations personnalisables : linéaire, ovale/anneau, mono‑ ou double‑niveau.
• Dispositifs de sécurité : boutons d'arrêt d'urgence, alarme de surcharge, protection anti‑retour et conception anti‑pincement ; rideau lumineux en option.

Spécifications (résumé)

• Modèle : ACS
• Marque : CHEERSMETAL
• Dénomination : Convoyeur à bagages d'aéroport / Bande transporteuse d'aéroport
• Largeur : 800~1100 mm (personnalisable)
• Hauteur : 400 mm
• Matériau du châssis : acier au carbone
• Matériau de la bande : plaque en caoutchouc, épaisseur 6 mm
• Matériau du capot extérieur : inox, épaisseur 2 mm
• Tension du moteur : 380 V
• Puissance moteur : 2,2 kW (personnalisable)
• Vitesse du convoyeur : 24 mètres/min, réglable
• Armoire de commande électrique : configuration standard
• Variateur : configuration standard (VFD)
• Bouton de démarrage/arrêt : marque Schneider

FAQ

• Q1 : Qu'est‑ce qu'un chargeur de tapis / carrousel à bagages ? R : Équipement installé en zone d'arrivée ou de transfert pour transporter, faire circuler et restituer les bagages enregistrés ; peut être linéaire ou de type carrousel ovale.
• Q2 : Quels matériaux sont utilisés ? R : Châssis et habillage latéral : inox 304 ou acier au carbone peint ; lames/bande : caoutchouc haute résistance ou lames en alliage d'aluminium, ignifuges et à faible bruit.
• Q3 : Quelle est la vitesse de fonctionnement standard et est‑elle réglable ? R : Vitesse typique 0,2–0,4 m/s (environ 12–24 m/min). La vitesse est réglable via variateur VFD.
• Q4 : Quelle est la capacité au mètre linéaire ? R : Conception typique 50–75 kg par mètre linéaire ; versions haute capacité disponibles sur demande.
• Q5 : La taille et la forme sont‑elles personnalisables ? R : Oui. Support pour formes ovales, en anneau, droites, mono/double niveau, et variations de largeur/longueur.
• Q6 : Quelles fonctionnalités de sécurité sont proposées ? R : Arrêt d'urgence, capots de protection, alarme de surcharge, protection anti‑retour, design anti‑pincement et rideau lumineux en option.

Pourquoi nous choisir

• Fabricant disposant d'ateliers de production et de procédures strictes de contrôle qualité.
• Équipe R&D dédiée et support export expérimenté.
• Capacité à fournir des solutions clés en main et des personnalisations selon les besoins de l'aéroport.
• Service après‑vente et fourniture de pièces détachées.

Caractéristiques / Spécifications techniques

• Modèle : ACS
• Marque : CHEERSMETAL
• Nom : Convoyeur à bagages d'aéroport / Bande transporteuse d'aéroport
• Largeur : 800~1100 mm (personnalisable)
• Hauteur : 400 mm
• Matériau du châssis : acier au carbone
• Matériau de la bande : plaque en caoutchouc, épaisseur 6 mm
• Matériau du capot extérieur : inox, épaisseur 2 mm
• Tension moteur : 380 V
• Puissance moteur : 2,2 kW (personnalisable)
• Vitesse du convoyeur : 24 mètres/min, réglable
• Armoire de commande électrique : configuration standard
• Variateur : configuration standard (VFD)
• Bouton démarrer/arrêter : marque Schneider