Feu d'obstacle 795
pour voie de circulationpour aéroportà LED

feu d'obstacle
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Caractéristiques

Type
d'obstacle, pour voie de circulation
Domaine
pour aéroport
Technologie
à LED, à halogène
Autres caractéristiques
rouge, à faible intensité

Description

Feu de bord de voie de circulation surélevée omnidirectionnel à faible intensité Solution optimale en cas de mauvaises conditions météorologiques Montage, mise à niveau et entretien faciles L'armature de type 795 est un feu de bord de voie de circulation surélevée à focalisation fixe, à faible intensité, omnidirectionnel et léger, conçu pour répondre aux exigences de facilité de montage, de mise à niveau et d'entretien, de capacité à résister au souffle des avions d'aujourd'hui et, enfin, d'intensité lumineuse suffisante, dans les bons angles, grâce à l'utilisation d'une lampe standard d'une durée de vie optimale. Application Le projecteur basse intensité de type 795 est destiné à être utilisé dans toutes les conditions météorologiques. Il est conçu pour fonctionner dans des conditions CAT I, II et III. Il convient également comme feu d'arrêt et feu d'obstacle en rouge. Caractéristiques - La conception est basée sur la circulaire consultative AC 150 / 5345-46 A de la FAA - Système à lentille unique résistant à la chaleur - La surface de la lentille est lisse et facile à nettoyer - Peut être fourni avec des lampes halogènes standard préfocalisées de 45 ou 100 w/6,6 A d'une durée de vie moyenne de 1 000 heures à 100 % d'intensité - Lentilles de couleur aviation disponibles - Composants entièrement résistants à la corrosion - Finition en jaune aviation émaillé - Convient pour une utilisation avec un cône de marquage de la lumière du jour

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Catalogues

795
795
5 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.