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Tracteur de remorquage TMX-150-E
pushbackpour avion légerpour avion de ligne

tracteur de remorquage
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Caractéristiques

Type
de remorquage, pushback
Application
pour avion léger, pour avion de ligne
Motorisation
électrique
Configuration
avec barre de remorquage
Autres caractéristiques
avec cabine, avec projecteurs
Domaine
pour aéroport
Capacité de remorquage

Max: 1 t
(1 us ton)

Min: 0 t
(0 us ton)

Description

Le TMX-150-E est le « jumeau » en version électrique du très populaire et très répandu tracteur de repoussage TMX-150. Il est conçu pour traiter une large gamme d’avion simple couloir, allant du CRJ-100 à la famille Airbus-320 (jusqu’à l’A321 Néo) en incluant les Boeing-737-Max et Comac C919. Le TMX-150-E utilise des composants robustes et éprouvés et est compatible avec des sources de puissance variées allant des batteries plomb/acide classiques, batteries Lithium TLD iBS ou même hydrogène et pile à combustible, offrant toutes de grandes autonomies sans émissions de CO2. La conception modulaire et l’utilisation de composants éprouvés partagés avec d'autres applications TLD font du TMX-150-E un tracteur particulièrement fiable. Grace au vaste choix d’options proposées qui inclue notamment le chargeur de batterie embarqué, le système t élématique LINK, ou le SiPsHitch, le tracteur peut être configuré a la spécification du client. La cabine spacieuse et son ergonomie (notamment son écran regroupant toutes les fonctions) procurent au chauffeur des conditions d’utilisation et sécurité optimums

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.