Tracteur de remorquage CHARGER 380

pour aéronefélectriquesans barre de remorquage

Un paquet de puissance en mouvement rapide Le tracteur sans barre de remorquage CHARGER 380 est le plus puissant et le plus performant de sa catégorie. Idéal pour traiter les types d'avions B777 et A340, le CHARGER 380 est parfait pour le remorquage sur de longues distances ainsi que pour le service entre les portes. Ce tracteur de pointe comprend une protection contre le survirage - avec des options de protection anti-collision et de détection d'obstacles - ainsi qu'un confort supérieur dû à la suspension hydropneumatique. Autres points forts (certaines caractéristiques sont en option) - Rayon de braquage court - Hauteur minimale de la cabine de 1.650 mm pour les opérations sous le ventre, conformément à la norme IATA AHM 957 - Feux stroboscopiques à LED - Système de protection contre les surcouplements - Système anti-collision et de détection d'obstacles - Système de contrôle de la pression des pneus - Unité d'alimentation au sol de 90 kVA - Entraînements électriques et hybrides disponibles la dernière innovation en matière de technologie des tracteurs d'avion sans barre de remorquage. Ce tracteur d'avion sans barre de remorquage est idéal pour le remorquage entre portes et pour les remorquages de maintenance à grande vitesse Le CHARGER 380 peut être choisi avec deux variantes de moteur : 309 kW ou 231 kW en phase 5. Les deux moteurs sont disponibles en phase 3, mais avec une puissance légèrement inférieure. Le CHARGER 380 est le cheval de trait idéal pour les compagnies aériennes, les aéroports et les entreprises de manutention au sol au sol. Des composants de qualité supérieure et un système d'entraînement hydrostatique extrêmement fiable garantissent un faible coût total de possession et une grande disponibilité - exactement ce que vous attendez d'un produit Trepel ! Moteur Le CHARGER 380 est équipé d'un moteur diesel d'une puissance allant jusqu'à 309 kW, ce qui en fait le Charger le plus rapide de sa catégorie sur le marché. Le moteur diesel est disponible en niveau d'émission Stage 5 et peut être équipé d'une fonction start stop.