Caractéristiques (cliquez pour plus de détails)
Prise d'altitude
Gyroscope MEMS à semi-conducteurs - Réponse rapide, fiabilité exceptionnelle
Capteur de pression précis pour un contrôle précis de l'altitude
Triple redondance des dispositifs de sécurité
"Le moniteur de force " G " empêche la surcharge de l'avion
Réglage fin de l'altitude à l'aide d'un codeur rotatif
Pilote Pilote Pilote Pilote Pilote Pilote Pilote Pilote
Interrupteur LCD unique avec affichage graphique
Trim Sensing - Message d'avis de compensation
Configurations de montage flexibles pour s'adapter à votre panneau
Servo Gold Standard (Cliquez pour plus de détails)
Montée et descente
Sélection de la vitesse verticale - Réglage de la vitesse de montée ou de descente
Limites de vitesse minimale et maximale - Le système mesure la vitesse et empêche le pilote automatique de décrocher ou de survoler l'avion. Les pilotes fixent des limites appropriées pour leurs aéronefs
PCS (Pilot Command Steering) vertical - Le pilote peut choisir entre "Montée et descente en vitesse verticale" ou "Montée et descente en vitesse"
Pré-sélection d'altitude - Définir l'altitude cible
Taux de montée et de descente entièrement réglables - Les pilotes peuvent également utiliser le PCS (Pilot Command Steering) pour passer à la "montée et à la descente en vitesse ascensionnelle" à tout moment.
Interception en douceur des altitudes cibles
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