Horizontal situation indicator analogique SHR-360

pour ULM

Les capteurs de référence de cap Watson sont des dispositifs à sangle. Cela signifie que l'installation ne nécessite pas de cardan. Il est équipé de trois accéléromètres qui détectent le niveau et ajustent les données de cap de manière appropriée. Caractéristiques : État solide, système à sangle Faible coût, faible consommation Robuste, haute fiabilité Résistant aux vibrations Sorties analogiques et série RS-232 Calibrage du cap par PC Garantie limitée de deux ans Assistance technique Le SHR-360 fournit des informations sur le cap et les capteurs. Il comprend un magnétomètre fluxgate triaxial de haute précision et un accéléromètre triaxial. Cet appareil est un capteur "strapdown" ou "body-axis". Les axes sensibles du magnétomètre (comme les accéléromètres) restent en relation constante avec le véhicule et se déplacent lorsque celui-ci se déplace. Étant donné que les capteurs fluxgate tournent avec l'appareil, ce dernier doit utiliser ses capteurs d'angle pour calculer la rotation et la remettre à niveau. La fonction est similaire à celle d'un cardan mécanique, sauf que les rotations sont effectuées à l'aide d'un logiciel. Le SHR-360 présente plusieurs avantages par rapport à un cardan traditionnel, notamment l'absence d'usure des roulements et de fuite de liquide, ainsi qu'une grande résistance aux chocs. La solution strapdown de Watson Industries offre un meilleur cap magnétique que les autres produits de cap magnétique utilisant des cardans mécaniques. Un problème important avec les compas à cardan mécanique apparaît lorsqu'on essaie de calibrer le capteur de cap sur le terrain. Avec un système à sangle, les magnétomètres sont fixes par rapport au véhicule dans lequel ils sont montés. Par conséquent, les distorsions constantes des champs de fer doux et de fer dur peuvent être entièrement calibrées.