Centrale inertielle MEMS DMS-SGP02
avec double antenne GPS intégré

centrale inertielle MEMS
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Caractéristiques

Type
MEMS
Spécifications
avec double antenne GPS intégré
Température de fonctionnement

Max: 85 °C
(185 °F)

Min: -40 °C
(-40 °F)

Description

Le DMS-SGP02 est équipé d'un système GPS à double antenne, ce qui lui permet de fournir un signal de référence de cap GPS même lorsque l'appareil est à l'arrêt. Caractéristiques : État solide, système à sangle Référence de cap GPS Sortie Latitude, Longitude, Altitude Faible coût Robuste, haute fiabilité Résistant aux vibrations Sorties analogiques et série RS-232 Garantie limitée d'un an Support technique Le DMS-SGP02 est une version miniaturisée du DMS-EGP02. Pour permettre un boîtier plus petit, le DMS-SGP02 utilise notre gyroscope MEMS de la série S. Le DMS peut être utilisé dans presque toutes les applications nécessitant des données triaxiales de vitesse angulaire et d'accélération. Ce capteur inertiel fournit des sorties de vitesse angulaire et d'accélération en format analogique et numérique. Le DMS dispose de six sorties accéléromètre. Les sorties des axes X, Y et Z représentent les accélérations dans le plan de la carrosserie du véhicule, tandis que la deuxième série de trois sorties mesure l'accélération alignée sur un système de coordonnées au niveau de la terre. Cela permet de mesurer les accélérations avant et latérales qui sont essentiellement exemptes des influences de la gravité. Le jeu de capteurs triaxiaux permet un alignement logiciel des capteurs, ce qui réduit considérablement les erreurs d'alignement. L'interface série est hautement configurable et permet d'accéder à la quasi-totalité des paramètres opérationnels. Le DMS-SGP02 est conçu pour les applications embarquées où un cap précis est nécessaire, mais où l'utilisation d'un compas magnétique est impossible. Ce capteur est équipé d'un système à double antenne GPS qui fournit des données de cap même lorsque le véhicule n'est pas en mouvement. L'ajout d'antennes GPS fournit également au DMS des données sur la vitesse du véhicule, ce qui améliore les performances de l'unité lors de manœuvres très dynamiques telles que les virages serrés.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.