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Escabeaux FORTAL
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FORTAL division aéronautique propose une gamme standard d’escabeaux de piste tractables de 4 à 18 marches avec une hauteur de plateforme de 1 000 à 4 500 mm. De manière générale, ces escabeaux possèdent les mêmes caractéristiques ...
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Caractéristiques technique de l’escabeau : Châssis en acier et structure aluminium en profil brut extrudé 100 x 30 mm Marche pieds hauteur 600 mm pour accès avion sur jacks Hauteur à desservir : 3 250 mm – 13 marches Charge ...
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... Principales caractéristiques : Châssis en acier galvanisé à chaud qui outre sa robustesse, assure une parfaite stabilité de l’escabeau pendant l’utilisation Structure en profil aluminium 100 x 30 mm série 6 000 qui ...
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FORTAL division aéronautique propose une gamme standard d’escabeaux de piste réglables en hauteur qui possèdent les mêmes caractéristiques principales que les escabeaux de piste ou d’escale multi usages. Les spécificités de cette gamme ...
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Ces escabeaux destinés à être utilisés pour des accès spécifiques à des parties de l’avion : moteur, train d’atterrissage, soute, … sont réalisés en fonction des types d’aéronefs.
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FORTAL Division Aéronautique propose des escabeaux en structure aluminium montés sur châssis acier galvanisé pour divers accès dédiés aux savions : soute, porte, porte arrière, double accès porte, extension d’accès porte, accès universel, ...
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Escabeau « tous travaux » pour hélicoptères de type « léger » en structure aluminium 100 x 30 mm : Caractéristiques techniques de cet escabeau : Garde corps latéraux coulissants Déplacements facilités ...
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Caractéristiques technique de l’escabeau tractable 12 marches : châssis acier soutenant les passerelles palier élargi avec garde-corps fixes roues fixes Ø300 mm à l’arrière –pivotantes à frein à l’avant Ø160 mm timon ...
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Caractéristiques technique de l’escabeau : Profil aluminium brut extrudé 100 x 30 mm Hauteur à desservir : de 1800 à 2200 mm Largeur : 2000 mm Marches antidérapantes prof. 230 mm : les 2 premières et la dernière ...
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Escabeau 6 marches basculant pour différents postes de maintenances techniques sur aéronefs comme les pleins d’huile, les travaux sous capots moteur, le graissage ou encore les travaux sur le train avant. Caractéristiques ...
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