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Turbopropulseurs MOTOR SICH
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... Les moteurs de la famille MS-500V-S sont conçus pour propulser des avions de différents types et permettent d'atteindre des performances économiques élevées en service commercial. Deux conceptions de moteur (avec un arbre orienté vers ...
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... Ces moteurs sont conçus pour propulser des avions légers polyvalents et des avions d'entraînement primaire. Les moteurs AI-450CP, AI-450CP-1 et AI-450CP-2 sont autorisés à propulser des avions de voltige dans des conditions de charge ...
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... Les moteurs MS-14 (MS-14-01) et l'hélice AV-17 ou MTV-27 sont conçus pour être installés sur des avions légers de l'aviation générale. La puissance du moteur au décollage est de 1 500 ch. Le moteur est contrôlé au moyen d'une commande ...
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... Les moteurs sont conçus pour équiper les avions légers polyvalents des compagnies aériennes locales, ainsi que les avions de l'aviation générale. La puissance du moteur au décollage est de 1500 ch. Lors de la conception du moteur, les ...
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... Ces moteurs sont conçus pour les avions moyen-courriers de transport de passagers et de fret. Ils présentent une marge de décrochage élevée à toutes les puissances, altitudes et vitesses de vol. L'une des principales caractéristiques ...
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... Ces moteurs sont conçus pour être installés sur des avions-cargos civils opérant sur des itinéraires moyen et long-courriers (jusqu'à 6 500 km). Les moteurs AI-20 présentent une marge élevée de stabilité gaz-dynamique dans tous les modes, ...
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... Il est destiné à être installé dans les avions de transport. La puissance au décollage est de 14 000 ehp. Le système à trois arbres du moteur avec un propfan à rotation unique assure un décollage et un atterrissage courts ainsi qu'une ...
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