Autobus climatizzati

... un autobus per tutte le condizioni climatiche " Disponibili diverse soluzioni di climatizzazione e riscaldamento Telaio Mercedes Benz e carrozzeria in alluminio "Durata minima di 25 anni SPECIFICHE IL PRIMO AUTOBUS ...

... contenere comodamente un numero di passeggeri superiore a quello di un normale autobus urbano. Si tratta di un numero di passeggeri molto superiore a quello di un normale autobus urbano. I brevi "turn ...

... un autobus per tutte le condizioni climatiche " Disponibili diverse soluzioni di climatizzazione e riscaldamento Telaio Mercedes Benz e carrozzeria in alluminio "Durata minima di 25 anni IL PRIMO AUTOBUS ...

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... COBUS 3000 (secondo la norma IATA AHM 950). Si tratta di una capacità di passeggeri doppia rispetto a quella di un normale autobus urbano. I brevi "turn around" ottimizzano le capacità dei terminal. Il concetto di trasporto ...

... flessibilità sul piazzale ANCHE CON LE SUE DIMENSIONI ESTERNE RIDOTTE il COBUS 2700S fa grandi cose. Rispetto a un normale autobus urbano, offre ancora una capacità di trasporto fino a 77 passeggeri, anche con le sue ...

... Design, funzionalità e comfort combinati in una macchina da lavoro economica. La nostra serie di autobus aeroportuali VIVAIR2 comprende 3 tipi di base e una versione VIP e offre una grande varietà di opzioni, tutte conformi ...

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... Yutong ZK6140BD airfield bus è un veicolo di alta qualità appositamente progettato per il trasporto di passeggeri sull'aeroporto che soddisfa le loro reali esigenze. Per quanto riguarda l'aspetto esterno, si tratta davvero di un'opera ...

... LDW). YT-Link, prodotto intelligente di Yutong per gli autobus a basso consumo energetico, si basa su un'architettura leggera di "applet" e consente di stabilire una connessione mobile tra autobus e ...

... STILE NUOVO E UNICO, PIÙ ACCATTIVANTE Il filobus a doppia alimentazione Yutong adotta un design di stile di media capacità, l'aspetto dell'intero veicolo è semplice e atmosferico, esprimendo una sensazione estetica industriale, che suscita ...

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... questi costi, i risparmi di manutenzione possono arrivare a $237.000 nell'arco di vita di un catalizzatore rispetto a un autobus ibrido diesel e fino a $151.000 rispetto al diesel. Con una sostanziale riduzione dei pezzi ...