Droni di ispezione

Autonomia: 90, 150 min

... Ispezione Halo 240-E Halo. Il primo vero drone ibrido. Costruito per i professionisti. Un UAV ad alte prestazioni di livello professionale, Halo consente di effettuare ispezioni di prossimità ...

Autonomia: 60 min
Quota di tangenza: 10000'00"

Autonomia: 120 min

Autonomia: 30 min
Quota di tangenza: 8 km

... Il DIODON HP30 è un micro-drone di peso inferiore a 2 kg adatto a missioni di difesa, sicurezza e ispezione in ambienti marittimi. Grazie alla massimizzazione delle prestazioni operative, questo nuovo ...

Autonomia: 90 min - 120 min
Quota di tangenza: 10000'00"

Completamente modulare e capace di scalare da un'ala di 10 piedi ad un'ala di 12 piedi sul campo. Il Viper M10 è completamente modulare nel design e può passare da veicolo elettrico a veicolo a gas in pochi minuti. Il Viper è l'unico ...

Autonomia: 0 min - 60 min
Quota di tangenza: 0 m - 2.000 m

Carico massimo: 6 kg - 94 kg

... La tecnologia GULL di Warrior risolve molte sfide di sistema senza equipaggio della marina e della guardia costiera pubblicate. La strategia di Warrior è di fornire tecnologia, design, software e servizi di supporto ad una società di ...

Carico massimo: 10 kg
Autonomia: 7.200 s
Quota di tangenza: 3.000 m

Carico massimo: 5 kg
Autonomia: 240 min

... L'FVMC4 è stato specificamente progettato per l'agricoltura di precisione e l'ispezione. Portare la telecamera in linea con il centro di gravità ha permesso un risparmio di peso, una minore resistenza al vento e la protezione ...

Carico massimo: 2 kg
Autonomia: 80 min
Quota di tangenza: 6.000 m

... 600 kg UAV: immagini proiettate per carichi a breve raggio ...

Carico massimo: 1,5 kg
Autonomia: 30 min
Quota di tangenza: 100, 200, 1.000 m

Carico massimo: 4, 8 kg
Quota di tangenza: 1.000 m

Carico massimo: 2,5 lb
Autonomia: 120 min - 150 min
Quota di tangenza: 8 mi

Autonomia: 0 h - 5 h
Quota di tangenza: 75 m - 6.000 m

... Silent Falcon è un piccolo sistema modulare senza pilota (sUAS) elettrico solare, in fibra di carbonio, progettato per numerose applicazioni commerciali, di pubblica sicurezza, militari e di sicurezza. i sistemi di propulsione elettrica ...

Carico massimo: 30 lb
Autonomia: 7.200 s
Quota di tangenza: 30 m - 120 m

... Lo Swift020 UAS è un sistema di decollo e atterraggio verticale, transizione al volo orizzontale, indipendente dalla pista, tutto elettrico e completamente autonomo chiavi in mano. Con una capacità di carico utile di 1 kg sostituibile ...

Carico massimo: 55, 35 kg
Autonomia: 12 h - 60 h

... L'AV-1 Albatross ha le seguenti specifiche e prestazioni: Motore orizzontale: Due (2) Lunghezza carburante: 3 m (9.84 ft) Apertura alare: 5.4 m (17.7 ft) Peso massimo al decollo: 110 kg (243 lb) Peso a vuoto: 55 kg (121 lb) Capacità ...

Carico massimo: 0 lb - 5 lb
Autonomia: 180 min

... Caratteristiche: Progettato per massimizzare la capacità di carico utile e la resistenza di volo Ideale per applicazioni di indagine e missioni scientifiche Baia di carico utile spaziosa e flessibile Supporta autopiloti completamente ...

Carico massimo: 7,5 kg
Autonomia: 30, 18 min

Carico massimo: 0 kg - 40 kg
Autonomia: 3 h
Quota di tangenza: 3.000 m

... Nato per essere diverso. Il nostro VTOL (Vertical Take Off and Landing) SDO 50V2" è un sistema multiuso, monomotore senza pilota con peso massimo al decollo inferiore a 150 kg, che può essere utilizzato all'interno o al di fuori della ...

Quota di tangenza: 126 m

Autonomia: 30 min

Carico massimo: 7,5 lb
Autonomia: 45 min

Autonomia: 3, 6 h
Quota di tangenza: 50, 100 km

... struttura. La famiglia Aliaca può essere utilizzata per un'ampia gamma di missioni o operazioni di intelligence, sorveglianza e ispezione, in ambiente marittimo, costiero o terrestre e con propulsione termica o elettrica. ...