
I sistemi di allineamento di precisione devono interfacciarsi con le soglie di aeromobili wide-body e narrow-body, mantenendo rigorosi standard di sicurezza per le zone cuscinetto AHM 913.
Il carico utile deve poter ospitare contemporaneamente più utenti in sedia a rotelle e barelle per ottimizzare i tempi di turnaround durante le rotazioni dei voli ad alta densità.
I sistemi al litio ad alta capacità garantiscono il funzionamento continuo su più turni, riducendo i tempi di fermo del supporto a terra e l'impronta di carbonio negli hub.
Sensori ridondanti e valvole di discesa di emergenza sono essenziali per la conformità FAA/EASA durante le procedure critiche di trasferimento passeggeri e attracco.
