
Previene la trasmissione di sollecitazioni eccessive al trattore durante le soste improvvise, proteggendo i componenti critici della trasmissione e garantendo la sicurezza.
Assicura un tracciamento accurato durante gli attraversamenti delle vie di rullaggio ad alta velocità, riducendo al minimo il rischio di effetto a coltello (jackknifing) o collisioni con le costose cellule degli aeromobili.
Resiste agli agenti chimici aggressivi per lo sbrinamento e all'umidità estrema della pista, mantenendo l'affidabilità strutturale e prevenendo il rischio di FOD dovuto allo sfaldamento delle particelle di ruggine.
Si attiva automaticamente quando la barra di traino viene sollevata, impedendo il movimento incontrollato dei carrelli su rampe inclinate e rispettando gli standard IATA AHM.
