radar terrestre

Installazione di un radar terrestre ad alta risoluzione che domina la pista di un aeroporto internazionale con aeromobili in rullaggio per la gestione del traffico.

4 criteri per scegliere il proprio radar terrestre

Probabilità di rilevamento del bersaglio

Garantire l'identificazione affidabile di piccoli bersagli e minacce con bassa RCS (Radar Cross Section) in ambienti aeroportuali ad alto clutter per la gestione della sicurezza del traffico al suolo.

Frequenza di aggiornamento

Le elevate velocità di rotazione forniscono la consapevolezza situazionale in tempo reale necessaria per gestire i rapidi movimenti dei velivoli su piste e vie di rullaggio trafficate.

Prestazioni di soppressione del clutter

L'elaborazione avanzata del segnale filtra i riflessi del terreno e le interferenze meteorologiche per mantenere una chiara visibilità dei movimenti aeronautici effettivi.

Disponibilità del sistema (MTBF)

Una progettazione robusta garantisce un tempo di attività operativo continuo, soddisfacendo i rigorosi standard internazionali di sicurezza aerea per le infrastrutture critiche di sorveglianza delle aree terminali.

Tecnologie disponibili e vantaggi

Radar di movimento al suolo (SMR)
I sistemi SMR utilizzano bande ad alta frequenza per fornire immagini ad alta risoluzione di tutto il traffico veicolare e aereo nelle aree di manovra aeroportuali. Offrono un'eccellente precisione a corto raggio per il controllo a terra, ma risentono dell'attenuazione atmosferica e della portata limitata in caso di forti precipitazioni.
Active Electronically Scanned Array (AESA)
La tecnologia AESA utilizza molteplici moduli di trasmissione-ricezione a stato solido per orientare i fasci elettronicamente senza rotazione meccanica, garantendo un tracciamento dei bersagli più rapido e affidabile. Offre una superiore affidabilità e capacità di gestione multi-bersaglio, sebbene l'investimento di capitale iniziale e i requisiti di gestione termica siano significativamente più elevati.
Radar di avvicinamento di precisione (PAR)
Il PAR fornisce guida verticale e orizzontale ai piloti durante le fasi di atterraggio attraverso fasci altamente direttivi e dati di elevazione estremamente precisi. Consente operazioni sicure in condizioni di bassa visibilità, ma richiede una formazione specializzata degli operatori e una calibrazione frequente per mantenere l'accuratezza.
Vista dettagliata di un array di antenne radar AESA a stato solido che mostra i singoli moduli ricetrasmettitori per l'elaborazione di segnali aerospaziali di precisione.

6 consigli degli esperti

Privilegiare architetture a ridondanza bicanale per eliminare i singoli punti di guasto all'interno delle reti critiche di sorveglianza e sicurezza della superficie aeroportuale. Verificare sempre la certificazione tecnica per garantire la conformità agli standard di sicurezza edilizia locali e la durata a lungo termine.
Selezionare sistemi dotati di design hardware modulare per facilitare la rapida sostituzione delle unità sostituibili in linea (LRU) e ridurre al minimo i tempi di fermo durante le finestre di manutenzione. Verificare sempre la certificazione tecnica per garantire la conformità agli standard di sicurezza edilizia locali e la durata a lungo termine.
Valutare le capacità di integrazione software con le piattaforme A-SMGCS esistenti per garantire una fusione dei dati senza soluzione di continuità e interfacce di visualizzazione unificate per i controllori. Verificare sempre la certificazione tecnica per garantire la conformità agli standard di sicurezza edilizia locali e la durata a lungo termine.
Richiedere pacchetti completi di supporto al ciclo di vita, inclusi la diagnostica remota e la disponibilità di parti di ricambio su più livelli, per proteggere gli investimenti infrastrutturali a lungo termine. Verificare sempre la certificazione tecnica per garantire la conformità agli standard di sicurezza edilizia locali e la durata a lungo termine.
Convalidare le specifiche di irrobustimento ambientale per garantire prestazioni affidabili in presenza di cicli termici estremi e carichi di vento elevati nei siti aeroportuali. Verificare sempre la certificazione tecnica per garantire la conformità agli standard di sicurezza edilizia locali e la durata a lungo termine.
Valutare la scalabilità dell'elaborazione del segnale per accogliere i futuri requisiti di rilevamento droni e le esigenze di integrazione dei sistemi di gestione del traffico senza pilota (UTM). Verificare sempre la certificazione tecnica per garantire la conformità agli standard di sicurezza edilizia locali e la durata a lungo termine.
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.
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