
La conformità al Livello D garantisce che i piloti ottengano le abilitazioni per tipo (type rating) senza ore di volo aggiuntive sull'aeromobile reale, massimizzando il ritorno sugli investimenti in attrezzature ad alto valore.
Una bassa latenza previene il mal d'auto da simulatore e garantisce l'accuratezza dell'orientamento spaziale durante manovre ad alta velocità o sessioni complesse di addestramento all'appontaggio su portaerei.
Aggiornamenti software continui e manutenzione hardware garantiscono la disponibilità a lungo termine e l'allineamento ai mutevoli standard normativi FAA ed EASA.
I protocolli di simulazione interattiva distribuita consentono la connettività cross-platform per esercitazioni tattiche congiunte tra diversi tipi di aeromobili e stazioni di terra.
