
Garantire che i sistemi di montaggio dell'attrezzatura siano allineati alle specifiche SAE ARP per una rapida integrazione su veicoli di servizio e pale gommate certificati per uso aeroportuale.
Mantenimento dei tassi di operatività delle piste richiesti attraverso lo sgombero di volumi di neve ad alta densità a velocità superiori ai 30 chilometri orari durante le operazioni.
Il design delle bocche di aspirazione per impieghi gravosi deve impedire l'ingestione di detriti sciolti, garantendo al contempo che nessun frammento metallico rimanga sulla superficie della via di rullaggio (FOD - Foreign Object Debris).
Le interfacce di accoppiamento meccanico devono agevolare i passaggi in meno di cinque minuti per ridurre al minimo i tempi di fermo durante i periodi critici di picco del traffico dovuti a condizioni meteo invernali.
