Selletta per deltaplano Viper C
monopostoperformance

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Caratteristiche

Tipo
per deltaplano
Numero di posti
monoposto
Altre caratteristiche
performance
Peso

7 kg
(15,43 lb)

Descrizione

Viper C è la nostra nuova imbracatura da competizione. Il design della Viper C è basato sul design del suo predecessore - Viper S. Ci sono diversi punti che fanno della Viper C un'imbracatura eccezionale. La caratteristica principale che lo differenzia dal Viper convenzionale è il comfort. Grazie al nuovo design dell'imbrago, il Viper C è molto più confortevole in volo. Ora, con il nuovo Viper C, un lungo volo di cross country non è un problema. Non sarete più costretti a prendere decisioni basate sul disagio per quanto riguarda la durata del vostro volo. Il Viper C ha una diversa forma esterna che, insieme all'innovativa piastra posteriore, rende l'imbrago aerodinamicamente più pulito. La piastra posteriore di nuovo design ha un riempimento a nido d'ape all'interno. La piastra posteriore è piuttosto larga e lunga. Per le taglie più grandi del Viper C (per i piloti più alti) la piastra posteriore può consistere in due parti, con la parte posteriore facilmente rimovibile per il trasporto, se necessario. Ha lo stesso meccanismo a calci, ma è più comodo. In volo non c'è più pressione sui piedi grazie al diverso design del cursore. E per di più, l'imbracatura è più leggera. Ecco cosa dicono i piloti sul volo in Viper C: Markus Eggimann: "L'imbracatura funziona molto bene. L'intera cosa è diversa dalla mia vecchia imbracatura. Il sistema di punti d'aggancio è più efficiente. Salire e scendere è molto bello e facile, anche per l'atterraggio. Molto confortevole, nessuna pressione sui piedi. Con questa nuova imbracatura Aeros avrà una delle migliori imbracature sul mercato, senza dubbio! Hans Kiefinger: "L'imbracatura è molto pulita. È anche incredibilmente confortevole. Nessuna pressione da nessuna parte. Inoltre è buono per correre al lancio. Non c'è nessuna restrizione. Grazie, Aeros, per la mia nuova e comoda Viper C!"

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